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交通部救捞系统在我国南海海域成功救助两艘越南遇险渔船和大吨位运煤船“冠海208”轮
2008-03-17
3月13日和14日,交通部南海救助局先后接到两艘越南渔船和一艘大吨位煤轮的报警,紧急出动在西沙待命值班的大功率专业救助船“南海救111”轮出动救助,成功救助了35名越南渔民,并派遣“南海救169”轮配合交通部广州打捞局“德进”轮将满载6万多吨煤的搁浅船“冠海208”轮脱浅成功。
2008年3月13日18时48分,交通部救捞局接到部海上搜救中心的救助信息:一艘越南籍渔船“DNTS 90457”,在西沙永兴岛西北约40海里处,主机发生故障,船上共有20名越南渔民。14日10 30时,南海救助局又接到救助信息:一艘越南籍渔船“DN 7031”在西沙东岛东北面约70海里处,燃气瓶爆炸,两人被烧伤,伤势严重,两名伤员同船上另外14名船员被附近的越南籍渔船“DNA 66192”救起,1人失踪。
交通部南海救助局立即指令正在西沙永兴岛值班的“南海救111”轮前往救助。13日1908时,“南海救111”轮从西沙永兴岛部队码头起航前往渔船出事地点。22 05时,“南海救111”轮发现遇险越南渔船“DNTS 90457”,当时现场海域东北风达6-7级。23 15时,“南海救111”轮成功将遇险越南渔船“DNTS 90457”起拖。14日15 13时,“南海救111”轮在西沙北礁西南约25海里处与越南派出接应的“SAR 412”会遇,15 50时,“南海救111”轮与“SAR 412”签妥交接确认书,由“SAR 412”拖带“DNTS 90457”前往越南岘港。顺利完成对越南渔船“DNTS 90457”的救助后,“南海救111”轮立即调转航向,前往救助发生爆炸的渔船“DN 7031”上15名渔民。21 35时,“南海救111”轮在西沙北礁东北方向约60海里处与“DNA 66192”相遇,将“DN 7031”的15名越南渔民转接到“南海救111”轮上,随后前往三亚。两名伤员皮肤大面积烧伤,伤势严重,其中一人骨折,“南海救111”轮救助人员紧急对其进行了初步救治。15日0850时,“南海救111”轮载15名越南渔民安全靠抵三亚基地码头,1030时将越南渔民交三亚外事办,救助任务圆满完成。
在“南海救111”轮救助越南两渔船的同时,交通部广州打捞局“德进”轮和南海救助局“南海救169”轮在琼州海峡密切配合,紧张的在对满载6万多吨煤的运煤船“冠海208”轮进行脱浅。3月13日1802时,交通部南海救助局接报:13日1134时,福建省冠海海运有限公司所属货船“冠海208”轮(船长224米,船宽32米,载有67000吨煤)由河北京唐港开往广西防城港途中,在琼州海峡北水道6号灯浮附近搁浅。救捞系统坚决贯彻落实部党组关于为海上煤电油运工作保好架护好航的指示要求,紧急调遣广州打捞局大马力拖轮“德进”轮和南海救助局“南海救169”轮赶往现场救助。15日1930时,广州打捞局“德进”轮和南海救助局“南海救169”轮默契配合,合力将“冠海208”轮脱浅成功,有力的保证了海上电煤运输安全。 (交通部救捞局救助打捞总值班室 沈昊)
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